Peut-on rouler avec un pare-brise fissuré ?
Une fissure n'est jamais anodine : ce qu'il faut savoir avant de reprendre la route.
Ce que ça change pour votre sécurité
Le pare-brise n'est pas qu'une vitre : il participe à la rigidité structurelle du véhicule et sert de support à l'airbag passager lors d'un choc. Une fissure fragilise cette structure, et peut s'agrandir brutalement sous l'effet d'un choc thermique, d'un nid-de-poule ou d'une simple vibration.
Un point vérifié au contrôle technique
Une fissure ou un impact situé dans le champ de vision du conducteur, ou d'une taille importante, peut être relevé comme défaillance lors du contrôle technique. Selon sa gravité, cela peut aller jusqu'à une contre-visite obligatoire.
Que faire si vous roulez avec un pare-brise fissuré
Évitez les chocs thermiques brusques (chauffage ou climatisation dirigés directement sur le pare-brise, eau froide sur pare-brise chaud), qui accélèrent la propagation de la fissure. Faites évaluer l'impact rapidement : selon sa taille et sa position, une réparation d'impact suffit parfois, sinon un remplacement de pare-brise s'impose. Voir aussi notre article réparer ou remplacer un impact pour les critères précis.
Une intervention rapide, à domicile
Pas besoin d'attendre un rendez-vous en atelier : Dream Pare-Brise intervient directement à votre domicile ou sur votre lieu de travail. En cas de remplacement, si vous êtes assuré, la franchise est offerte à 100%, sans avance de frais.
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